Hoy se buscan más profesionales que puedan transformar el entorno laboral
Debido a los acelerados cambios tecnológicos que se han originado en los últimos años y a factores externos que influencian nuestra cotidianidad, como el actual COVID-19 que hoy nos trae la necesidad de trabajar desde casa, el aspecto digital se ha vuelto fundamental para profesionales y organizaciones que deseen mantenerse a flote, incrementar productividad y generar innovación.
Dentro de este contexto, surge la necesidad de las empresas de atraer nuevo talento, multidisciplinario, con un sólido set de habilidades duras y blandas; y además que sepan adaptarse, desarrollarse y, sobre todo, disfrutar de un ecosistema laboral digital, de transformación y reaprendizaje. Reclutan profesionales con un set mucho más amplio de competencias, a la vez buscan ampliar las capacidades de sus colaboradores para lograr acortar la brecha tecnológica.
Harvard Business Review nos dice: “...un entorno nuevo implica adquirir una nueva mentalidad y una serie de capacidades que permitan adaptarse a él, especialmente cuando el escenario se dibuja a pasos acelerados (...) Trabajo en equipo, comunicación, relaciones interpersonales, innovación, creatividad, adaptación al cambio, resiliencia, flexibilidad… se reinterpretan cuando les ponemos el apellido digital.”
Es decir, dentro de un perfil competitivo, las competencias digitales básicas, han dejado de ser un plus para convertirse en un must. Capacidades como identificar y saber elegir recursos y herramientas digitales que respondan a los requerimientos de la organización; comunicar, interactuar con otros y desenvolverse en entornos digitales haciendo uso de plataformas y herramientas adecuadas; hacer uso creativo de la tecnología y gestionar la propia capacitación para garantizar un aprendizaje continuo, pasaron a ser necesidades transversales.
No olvidemos que desarrollar estas competencias, requieren también de actitudes y conductas responsables. Una mirada crítica y sensata hacia la tecnología y los medios digitales, nos permitirá hacer un uso seguro y sostenido de la misma.
Es así como las competencias digitales, siendo parte del grupo de competencias transversales, aplicables y útiles en cualquier sector, son esenciales en el contexto en el que nos encontramos. Los siguientes períodos seguirán cambiando y lo harán drásticamente: en ello se basa la tecnología. Continuemos adaptándonos e incorporando la tecnología a nuestro día a día.
Conoce aquí algunas competencias digitales.
- Dimensiones
Instrumental:
Cognitiva-intelectual:
Expresivo-comunicacional:
Seguridad:
Fuente: European Commission
- Nota elaborada por el área de Career Services, UTEC -
La cuarentena dictada por el Gobierno peruano para combatir la expansión del coronavirus ha provocado que permanezcamos en casa. Lo cual ha implicado, la incursión de muchas personas al teletrabajo, el uso masivo de videoconferencias, y el uso de Netflix, Youtube entre otros como medios de distracción. Todo esto ha influenciado en que nuestra conexión a Internet se "vuelva más lenta".
Además de la molestia que nos causa la lentitud de la red, esta saturación provoca que el trabajo de las entidades de salud, telecomunicaciones, medios de comunicación e instituciones de interacción con ciudadanos se vea perjudicado.
Según INEI, en el Perú, del total de ciudadanos que tiene acceso a Internet, más del 80% lo utiliza para comunicarse, buscar información y para divertirse: ver películas o escuchar música. Durante esta cuarenta, según el presidente de Osiptel, Rafael Muente, el consumo de Netflix ha repuntado en 73% y el consumo de los juegos en línea ha llegado al 64% . En este escenario, Dra. Yamilet Serrano, Coordinadora de Posgrado de Ciencia de la Computación de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC), nos brinda cinco (05) recomendaciones para no sobrecargar el ancho de banda:
Finalmente, puedes revisar si la velocidad de tu internet es apropiada para la labor que vas a realizar usando algunas herramientas muy útiles como Speedtest, una página web que permite ver en tiempo real el desempeño de tu conexión.
Autor:
Prof. Francisco Tarazona
Director i. Departamento de Ingeniería Química
ftarazona@utec.edu.pe
En un reciente artículo científico de la revista International Journal of Antimicrobial Agents, se ha sugerido el uso de la molécula (2S)-2-[[[(2R,3S,4R,5R)-5-(4-aminopirrolo[2,1-f][1,2,4]triazin-7-il)-5-ciano-3,4-dihidroxioxolan-2-il]methoxi-fenoxifosforil]amino]propanoato de 2-etilbutilo [1], comúnmente conocida como redemsivir (un antiviral experimental fabricado por Gilead Sciences) [2] para el tratamiento de COVID-19 debido a su probada efectividad en pruebas de laboratorio contra una amplia gama de coronavirus distintos al virus SARS-CoV-2 [3] y a este mismo, ya que impide su replicación en células no humanas [4].
El fármaco antes mencionado se ha empleado además con éxito en el tratamiento compasivo de al menos tres pacientes norteamericanos [4,5]. Sin embargo, se están llevando a cabo pruebas clínicas más extensas para comprobar su eficiencia y uso seguro [6]. Si estas brindan resultados positivos, entonces será necesario asegurar que toda la materia prima y personal calificado esté disponible para producirlo a gran escala a fin de satisfacer las demandas de esta pandemia y futuras olas de la misma. A todas luces, una gran oportunidad para la aplicación de principios de ingeniería química y profesiones afines para resolver un problema real.
[1] National Center for Biotechnology Information. PubChem Database. Remdesivir, CID=121304016, https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Remdesivir (accessed on Apr. 6, 2020)
[2] W-C. Ko, J-M. Rolain, N-Y. Lee, P-L. Chen, C-T. Huang, P-I. Lee, P-R. Hsueh, “Arguments in favour of remdesivir for treating SARS-CoV-2 infections”, International Journal of Antimicrobial Agents, 105933, 2020.
[3] M. L. Holshue, C. DeBolt, S. Lindquist, K. H. Lofy, J. Wiesman, H. Bruce, et al. “First case of 2019 novel coronavirus in the United States”. N Engl J Med, 382, 929-936, 2020
[4] M. Wang, R. Cao, L. Zhang, et al. “Remdesivir and chloroquine effectively inhibit the recently emerged novel coronavirus (2019-nCoV) in vitro”. Cell Research, 30, 269-271, 2020.
[5] The COVID-19 Investigation Team, “First 12 Patients with Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) in the United States”,Preprint, 2020.
[6] E. S. Amirian, J. K. Levy, “Current knowledge about the antivirals remdesivir (GS-5734) and GS-441524 as therapeutic options for coronaviruses”, One Health, 9, 100128, 2020.
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Revive aquí el webinar que realizamos sobre los desafíos del Perú ante el nuevo coronavirus
Ante la coyuntura que trae el COVID-19 en el mundo, UTEC realizó el webinar ‘El coronavirus en el contexto peruano’ junto a dos distinguidos profesionales del área médica y antropológica, con el fin de discutir sobre estos nuevos retos en nuestro país.
Este evento virtual fue conducido por el Julio Valdivia (director del Centro de Investigación en Bioingeniería - BIO) y Giancarlo Marcone (director del Centro de Impacto y Responsabilidad Social (CIRSO), siendo estas instituciones las organizadoras del webinar. Asimismo, contamos con la participación de Julio Portocarrero y Roberto Somocurcio, destacados profesionales especialistas en el tema a tratar.
Es aquí donde pudimos conocer más sobre el coronavirus, aspectos biológicos, diagnóstico, además de la antropología pre, durante y post epidemia, y más. Si no pudiste verlo o quieres volver a escucharlo, te dejamos el video a continuación:
Las redes eléctricas inteligentes (smart grid) representa la mejor alternativa para el suministro eléctrico y el desarrollo de casi todas las actividades de la sociedad. Estos sistemas involucran a todos los actores de los sistemas de potencia, desde las plantas de generación hasta los consumidores finales, contribuyendo con la eficiencia energética, la movilidad eléctrica, las ciudades inteligentes, las energías renovables, generación distribuida, etc. todo ello gracias a integración de las tecnologías de información y comunicación.
La universidad UTEC comprometida con el desarrollo de la industria y el bienestar de las sociedades, forma profesionales en la carrera de Ingeniería de la Energía con competencias idóneas para asumir los retos del mañana. Es así, que el laboratorio de Smart Grid, es el lugar donde los estudiantes gestionan los recursos de las energías convencionales y renovables bajo plataformas de comunicación, integrando todos los sistemas semejantes a los smart grids.
La carrera de Ingeniería Industrial de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC) organizó el webinar ‘Best practices Supply Chain COVID -19’, junto a Jan Fransoo, destacado investigador mundial en cadenas de suministro y decano de investigación de Kuhne Logistics University.
Durante este evento virtual, se conversaron diversos ejes temáticos, tales como: perspectiva global y regional de la situación actual, evolución de la crisis hasta la situación actual y patrones de demanda, acciones clave en la cadena a emprender frente a la crisis, preparación para el Ramp-up (re-establecimiento) y acciones gubernamentales y su impacto.
Aquí te dejamos algunas de las conclusiones de la conversación que tuvimos con Jan Franso:
1. Con todos los nuevos protocolos de salud implementados en las diferentes instancias de la cadena de suministro y aún más en la entrega de la última milla (last-mile delivery), ¿considerarías que el impacto en los costos y los tiempos serán mucho mayor y, por lo tanto, debería en ese caso desarrollarse un mayor trabajo de innovación ya que podría ser una clave fundamental en el futuro?
“Son efectos de medio-largo plazo los que mencionas. Esta distancia física, aún cuando cambie la medida igual, tendrá efectos por el resto del año, hasta más. Ya se habla del “1.5 meter economy” considerando esta distancia.”
“Algunos ejemplos: en centros de distribución, en esta etapa vemos a muchos empleados guardando sus distancias. Al no estar preparados para esto estamos siendo ineficientes y esto se traduce en la productividad del negocio (-30%). Sin duda, esto detonará innovación para mantener o hasta incrementar la productividad al re-diseñar, desde los almacenes hasta las tiendas ya que muchos de estos estaban diseñados para mayor aglomeración de gente.”
“Sobre la entrega de la última milla, ya sea para e-commerce o bodegas, el tema esencial es el “cash” que en Perú juega un rol vital. Por ende, la digitalización de pagos y acceso al crédito es una enorme oportunidad también por temas higiénicos. Es probable, como en algunos países, que se efectúen reglamentos oficiales con respecto a esto, por eso es mejor que nos vayamos preparando.
2. En momentos donde el efectivo y las cuentas por cobrar dominarán el horizonte cercano. Durante la aceleración, ¿es aconsejable concentrar los esfuerzos (recursos, tiempo e incluso inversiones rápidas) en las áreas de ventas y distribución en lugar de las áreas productivas?
“Es difícil generalizar, pero si tienes un buen inventario entonces claro. Lo que le pediría a cualquiera en la situación del “ramp up” es tener un enfoque multi-disciplinario. Esto amerita mucho planeamiento, especialmente sobre lo que vas a “empujar” en cuanto a ventas. Por ejemplo, una buena práctica puede ser eliminar promociones para tener una demanda más estable. También considerar la diversidad de tus productos, porque recordemos que ahora la tendencia de la demanda va a cambiar a lo esencial, ahora que lo valoramos más. Este es un momento de desarrollo y diseño de la estrategia sobre la reacción al cambio que se nos viene.”
3. ¿Recomiendas que la reconfiguración de la cadena con proveedores cambie y se acerque más al punto de demanda si es que sucediera nuevamente una crisis como la actual?
“Complicado. En muchos países hay un debate en este momento sobre tenerlos cerca o lejos. El tema es el riesgo, considera un temblor en Perú, por ejemplo, la solución es tener múltiples proveedores en distintos lugares. Diversificamos nuestros riesgos.”
4. Sobre transporte marítimo, ¿Cómo ven la tendencia? ¿Qué pasará con los embarques y los puertos? Ahí también hay estimados de tiempo de espera.
“Todavía está muy desordenado para encontrar una tendencia clara. Especulo que la baja en volumen les afectará mucho a países como el Perú, cuyo valor de lo comerciado a través de embarques y puertos es fundamental para la economía. Veo una tendencia en que los servicios no serán tan frecuentes, probablemente una o dos al mes en vez de semanal porque dependerá de la demanda y todavía existen muchos desbalances.”
5. Dado que la industria aérea tendrá una recuperación lenta, ¿cómo crees que se maneje la escasez de carga aérea en los próximos 6 meses?
“Por la oferta, la capacidad que tienen de adaptación a la regularización de la demanda será lenta, esto ya lo han demostrado antes. Dependen mucho de los precios, siempre y cuando estén al nivel que se requiera para funcionar.”
“Por la demanda, vemos que muchos sectores cambiarán sus canales a los marítimos y terrestres. Veremos muchas fluctuaciones en el siguiente año. Si trasladas un producto que depende por completo del transporte aéreo (ej. Blue-berrys), tendrás que re- evaluar.”
6. ¿Cómo una empresa (que sigue operando siendo un proveedor de servicios básicos) puede ahora tener la mejor respuesta para seguir otorgando estos servicios o productos
básicos?
“Los bienes esenciales que están con la demanda por los cielos nos mandarán a reducir la diversidad de productos. Las categorías ya no serán tan amplias porque el foco es tener la capacidad de abastecer con lo esencial. Necesitamos canales muy abiertos con los retailers y estar juntos en la transición con transparencia en inventarios.”
7. ¿Cuáles son los aprendizajes claves que te llevas en logística colaborativa incluyendo sector privado, gobierno y salud?
“He estado en Perú dos veces el año pasado visitando la UTEC. Percibo que la colaboración puede ser difícil, especialmente entre el sector privado y el Gobierno. En Europa, muchas ciudades están bajando sus restricciones a la entrega porque entienden la importancia del crecimiento en mercados esenciales en tiempos de crisis. Esto se logró mediante una colaboración público-privada. Esperaría que el gobierno peruano se moviera en esta dirección”.
“Otro ejemplo en Alemania con el negocio de restaurantes que está cerrado, donde los supermercados tienen una demanda adicional, por lo que los restaurantes han alquilado sus espacios y capacidades a los supermercados. Esta es una colaboración entre empresas que nunca se ha visto antes. Una propuesta interesante es que los supermercados también trabajen de la mano con las bodegas y autoservicios. Ideal involucrar al gobierno para entender la oportunidad de reducir la conglomeración de las personas haciendo compras al reforzar puntos de venta variados. Tenemos mucho más espacio para ganar ahora, en términos de logística, porque las oportunidades de tener una mirada colaborativa están más claras.”
José Larco, director interino de la carrera de Ingeniería Industrial en UTEC: “De hecho la actual coyuntura coloca una presión adicional que hace que la colaboración sea más fácil de lograr. Por ejemplo, colaboración entre el gobierno y el sector retail, para reducir la exposición al virus es básico. Se pueden implementar por ejemplo formas de que los controles de los transportes o del personal fuese más expedito. También se pueden ver la forma de que la gente compre con menor frecuencia facilitando que se usen envases más grandes o informando al consumidor de alimentos menos perecederos. Además para descongestionar, quizás de manera audaz puede existir una colaboración entre los supermercados y las tiendas tradicionales de la zona, coordinando surtidos para descongestionar las operaciones.”
Duckietown es una plataforma minimalista y “low-cost” que permite a los estudiantes aprender y experimentar los retos que afrontan los vehículos autónomos para poder funcionar adecuadamente. Con el fin de simplificar los posibles escenarios, pero sin reducir mucha de la complejidad que se encuentra en ambientes reales, se utiliza un entorno semi controlado en el laboratorio de Mecatrónica y Robótica de UTEC. Es decir, una ciudad con líneas, señales de tránsito y semáforos.
Los vehículos autónomos de tamaño real son difíciles de obtener y de probar. Sin embargo, la mayoría de algoritmos usados son similares a los que se implementan en pequeños prototipos. El Duckiebot es un vehículo de dos ruedas controlado por un Raspberry Pi y con un único sensor, la cámara. Estas características hacen que lograr que el Duckiebot se desplace de forma autónoma, sea un problema que involucra conceptos relacionados al área de robótica, como localización, control y visión computacional. Este proyecto fue realizado en el curso del Proyectos Interdisciplinarios durante el año 2019 por los estudiantes Axel Céspedes, Oscar Castro y Roosvelt Ubaldo, con la asesoría del profesor Oscar Ramos.
La primera parte del proyecto consiste en desarrollar un detector de carriles que funcione bajo diferentes niveles de iluminación externa, considerando cambios del color de las líneas de la pista. Para esto se usaron técnicas de procesamiento de imágenes y visión computacional, como la transformación de perspectiva, la aplicación de filtros espaciales como el operador Sobel, el ajuste polinomial, entre otros. Por último, usando los valores del carril y la cinemática inversa del vehículo, el cual usa una configuración diferencial, se logra guiar los movimientos de las ruedas a lo largo de la pequeña ciudad.
Este proyecto fue presentado como un paper en la conferencia SHIRCON 2019, publicado en IEEE-Xplore (https://doi.org/10.1109/SHIRCON48091.2019.9024875) e indexado en la base de datos de SCOPUS. Actualmente, se está mejorando la detección de carriles usando Machine Learning, siendo más pertinente en este caso el uso de las redes neuronales convolucionales, con el fin de desarrollar un detector de carriles más robusto.
El mundo está atravesando cambios vertiginosos y esa velocidad hace que las posibilidades de creación y personalización sean infinitas. Por eso la fabricación digital en el Perú se está convirtiendo, cada vez con más fuerza, en una manera creativa y ágil de hacer realidad proyectos, prototipos y productos. Todo lo que puedas imaginar se puede tangibilizar en un laboratorio de fabricación digital o FabLab.
Conversamos con Isaac Robles, Fab Lab Manager de UTEC, quien compartió con nosotros su experiencia en en mundo de los FabLabs y su experiencia en fabricación digital en la coyuntura del COVID-19.
1. Cuéntanos sobre los proyectos que estás liderando actualmente en FABLab. ¿Cómo surgieron y cuáles son sus beneficios?
Actualmente estamos desarrollando dos proyectos que se podrían llamar elementos de protección personal: escudos faciales (caretas) y cajas de entubación para pacientes hospitalarios.
En ambos casos, de ser utilizados apropiadamente, nos permiten reducir el riesgo de contagio, en particular a personal médico o a personas que por su ocupación están inevitablemente en contacto con otras con el riesgo de contagio que eso implica.
2. ¿Cuál es el aporte de la fabricación digital en el presente y por qué será cada vez más común e importante?
Actualmente la fabricación digital es relevante como un acelerador para los procesos de diseño y prototipado de productos, nos permite obtener modelos físicos y en algunos casos funcionales de ideas de producto muy rápidamente. Una consecuencia de esto es que algunos productos de escala pequeña en cantidad y que atienden a una necesidad específica pueden crearse y ofrecerse.
Estas tecnologías ya son comunes y se harán más importantes en tanto la necesidad de fabricar objetos personalizados sea más importante y, como en cierto modo nos demuestra la coyuntura actual, como una alternativa de producción distribuida a las cadenas de suministro tradicionales.
3. ¿Qué se puede hacer en fabricación digital?
El curso que originó el concepto de ‘Fabricación Digital’ se llama cómo hacer casi cualquier cosa. Esa idea nos da una aproximación inicial.
La fabricación digital nos permite diseñar, fabricar e integrar productos y proyectos rápidamente, desde un chocolate hasta un dron.
4. ¿Qué significa para ti, como profesional, ser líder de estos proyectos en medio de una coyuntura como la que estamos viviendo en el mundo?
Es al mismo tiempo un honor y una gran responsabilidad. Soy consciente de lo álgido de la situación y considero que en la medida que lo que hacemos en un proyecto como este permita aliviar en algo la gravedad de la situación, estamos cumpliendo nuestro propósito como institución al servicio de la sociedad y personalmente es un estímulo para dedicarse y buscar cómo sacarlos delante de la mejor manera.
5. Personalmente, ¿cómo ha sido esta experiencia? Cuéntanos alguna anécdota o algo que te haya motivado a seguir adelante.
Ha sido hasta ahora una experiencia muy exigente y en la cual hemos ido avanzando de a pocos y aprendiendo lo más rápido que se puede.
La única anécdota que puedo contar es que en un momento de la semana pasada me quedé hasta casi el toque de queda preparando algunas cosas y de no ser por la milagrosa aparición de un bus del corredor azul, habría tenido que caminar hasta mi casa. Gracias a eso llegué 6:05 p.m., sin inconvenientes. Cosas que pasan cuando te quedas concentrado en algo que te gusta hacer.
6. ¿Cómo te involucraste en el mundo de la fabricación digital?
Por amistades. Hace más de 10 años se otorgó un financiamiento que derivó en el establecimiento del Primer Fab Lab en Perú (en la UNI) por circunstancias de la vida era amigo de uno de los becados para traer el programa y dada una ya larga relación de colaboración, me involucré como entusiasta al tema el 2010-2011.
El 2014 tuve la oportunidad de certificarme en el Diplomado Internacional Fab Academy, en TECSUP y he trabajado en instituciones Educativas en estos temas desde entonces.
7. En tu opinión ¿Cuál es el futuro de la fabricación digital en el Perú y el mundo? ¿Cuál es el nivel de los fablabs de UTEC?
El futuro, si me atreviese a especular, está en dos temas. Uno es la llamada 'industria 4.0', que integra dentro de sí la personalización de productos, con lo cual ambientes como los Fab Labs dejan de tener sentido.
El segundo tiene que ver con la evolución de los métodos de fabricación, en la medida que los nuevos métodos de fabricación que surjan tiendan más hacia una fabricación más personalizada, en todo caso, a llevar los átomos hacia la versatilidad que tienen los bits en la actualidad, esa puede ser una ruta interesante y revolucionaria.
Los FabLabs / Makerspaces de UTEC tienen un equipamiento competente que complementa las labores de Prototipado (cortadoras láser CO2, impresoras 3D) con herramientas más cercanas a la industria (centros de mecanizado, cortadoras láser de fibra).
FabLAb UTEC es el laboratorio de prototipado, fabricación digital y educación basada en proyectos en la universidad UTEC en Lima, Perú.
Si te interesa la fabricación digital en el Perú, sigue esta cuenta: FabLab UTEC
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Hoy, más que nunca, en UTEC reafirmamos un compromiso hacia nuestros estudiantes: queremos conectarlos con el mundo para generar un impacto real en la sociedad.
En nuestras carreras de ingeniería y tecnología buscamos preparar profesionales que actúen cada vez más rápido ante las necesidades de la sociedad, aprendiendo a crear soluciones reales a problemas reales. Por ello, queremos que junto a nosotros puedas conocer más sobre lo que pasa en el mundo y cómo estas situaciones se conectan con el desarrollo de la ingeniería y la tecnología del futuro.
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En los últimos años, bajo la dirección de Prof. Samuel Charca, en UTEC se estuvo desarrollando estudios de las potencialidades de las fibras endémicas del Perú, proyecto financiado por FONDECYT. Cuyos resultados muestran excelentes características físicas y mecánicas de las fibras de Ichu y Cabuya, estos resultados fueron publicados en artículos científicos en revistas como Journal of Natural Fibers y Composites Part A. Además, usando como temática principal las fibras naturales lograron titularse como ingenieros cuatro profesionales. Estos resultados muestran el alto impacto en el desarrollo de investigación que se incentiva en Ingeniería Mecánica.
Por: S. Charca
samuel.charca@utec.edu.pe
Fuente: Mori S., Charca S, Flores E. & Savastano Jr. H. (2019) Physical and Thermal Properties of Novel Native Andean Natural Fibers, Journal of Natural Fibers, DOI: 10.1080/15440478.2019.1629150